Miks me ei tasakaalusta mehaanilisele trepile ronimisel, mis meie teada on peatatud

Kes ei ole kunagi kogenud mehaanilise trepi juurdepääsu korral toimuva tasakaalustamatuse või tasakaalustamise kummalist tunnet, see uudishimulik nähtus on teadusliku uuringu keskne teema, milles teadlased otsustasid uurida seda nähtust teaduslikust vaatenurgast, tõstatades mitmeid hüpoteese selle kohta, miks see juhtub ja kuidas see on seotud meie teadvuse ja alateadliku motoorse juhtimisega. Hoolikalt kavandatud katsete seeria kaudu suutis uuring paljastada meie suhtlemise füüsilise maailmaga selle aspekti müsteeriumid.

Sisu

• Alustame alguses
• Kolm teooriat, mille teadlased kasvatasid
• Mis oli katse
• Rike on posturaalse tasakaalustamise tõttu
• Miks ei saa südametunnistust alateadlikust motoorsest protsessist üle saada
• Uuringu järeldused
  • Bibliograafia

Alustame alguses

Kui ronime esimest korda mehaanilisele trepile, ehkki näeme, et see on liikumas ja et valmistume selleks, on meie keha trepi kiiruse tagajärjel paratamatult kallutatud.

Pärast mitut katset, Meie aju harjub selle käitumisega ja lõpeb selle kompenseerivana, Nii et aja jooksul ei tekita mehaanilise trepi sissepääs enam meie keha tasakaalustatavat, aju on õppinud ja me võime ronida ilma tasakaalustamata ohuta.

Need teadmised saavad osa meie lihastmälust ja nagu ka muud õpitud käitumised, näiteks jalgrattaga jalutamine või sõitmine, saame seda praktikasse viia, kui vajame seda alateadlikult, mõtlemata sellele.

Neid automatiseeritud liikumisi kontrollib peamiselt väikeaju, millel on ülioluline roll täpsete ja õpitud liikumiste koordineerimisel ja kontrollimisel, sealhulgas tavalistel või automaatsetel liikumistel, ning osaleb ka motoorse õppimisega, mis tähendab, et see aitab meie ajul õppida õppida Ja pidage meeles, kuidas konkreetseid liigutusi teostada.

Lisaks väikeajule osalevad ka automatiseeritud liikumiste, näiteks basaalsõlmede kontrolli all olevate struktuuride rühm, aju põhjas ka muud ajupiirkonnad, mis on seotud mitmesuguste funktsioonidega, sealhulgas kontrolli all toimingute liikumine, õppimine, mälu ja planeerimine.

Nüüd, kui see käitumine on sisestatud, selgub, et kui leiame mehaanilise trepi, mis kas lagunemise, hoolduse või muude põhjuste abil peatatakse ja sellele pääseb sellele juurde, on meie käitumise tasakaalustamatuse puuvilja kerge tunde. Ja see juhtub hoolimata asjaolust, et oleme teadlikud, et mehaaniline trepp on peatatud ja seetõttu tuleks meie liigutusi kohandada nii, nagu ronime tavapärasele trepile, kuid seda ei teki.

See käitumine köitis viiest Jaapani teadlasest koosneva rühma tähelepanu: Takao Fukui, Toshitaka Kimura, Koji Kadota, Shinsuke Shimojo, Hiroaki Gomi, kes otsustas uurida seda nähtust, et avastada selle käitumise põhjus.

Kolm teooriat, mille teadlased kasvatasid

Uuringu peamine eesmärk oli uurida ja mõista kummalise sensatsiooni nähtust, mida kogetakse kinnipeetud mehaanilisele trepile ronimisel, ning määrata, mis põhjustab seda tunnet ja kuidas see on seotud meie teadvuse ja alateadliku motoorse kontrolliga.

Teadlased tõstatasid selle sensatsiooni ilmumise kohta kolm võimalikku seletust ja kavandasid rea katsete seeria, mis oli õige, ja tuvastavad seeläbi selle kummalise sensatsiooni alusmehhanismi ning pakuvad uut vaatenurka, kuidas meie protsessid koordineeritakse ja mõjutavad teadlikud ja mõjutavad teadlikud ja mõjutavad teadlikud ja mõjutavad alateadlik tavaliste motoorsete ülesannete täitmisel.

Kolm tõstetud teooriat olid need:

1. Kummaline sensatsioon toimub samaaegselt, kuid sõltumata käitumis- või posturaalsest omadustest. See tähendab, et sensatsioonil pole midagi pistmist sellistest käitumuslikest omadustest tuleneva keha sensatsiooniga, näiteks peetud mehaanilise redeliga kohtumise olukorra lihtne puudumine võib esile kutsuda sensatsiooni.
2. Kummaline sensatsioon toimub sammude ainulaadse kõrguse tõttu, milles esimene samm on lühem kui teised. See ebaharilik sammude puudumine võib esile kutsuda kohmakuse, kuna me pole sellise ebakorrapärasusega harjunud ja ebamugavus viib kummalise sensatsiooniga.
3. Kummaline sensatsioon tuleneb praeguse olukorraga ebajärjekindlast sobimatust tegevusest hoolimata olukorra õigest mõistmisest. Mehaanilisele trepile üleslaadimine on väga harjunud tegevus, nii et tavaline liikuva redeli mootoriprogramm teeks isegi siis, kui ronime peatatud redelile, seetõttu viib see trepi konkreetse ühise motoorse programmi alateadlik välimus ebasobiva motoorse käitumiseni, motoorse käitumiseni mis viib kummalise sensatsioonini.

Teadlased kavandasid puidust redeli, et jäljendada kinnipeetud mehaanilise trepi füüsikalisi mõõtmeid, sellel trepil oli sama sammu kõrgus kui kinnipeetud mehaanilisel trepil ning esimese sammu kõrgus oli ka sama kui mehaanilise trepi korral.

Katses puidust trepi kasutamise eesmärk oli välistada võimalus, et mehaanilise trepi ronimisel on see kummaline sensatsioon, mis oli tingitud sammude ebaregulaarsest kõrgusest, kui see nii oleks, siis osalejad, keda nad peaksid kogema Sama tunne puiduredelile ronimisel.

Mis oli katse

Katse viidi läbi kahes sessioonis, millest igaüks hõlmas 16 järjestikust katset, kus osalejad vahetasid mehaanilisi treppe, mehaanilisi treppe ja puidust redelit, mis jäljendasid mehaanilise trepi parada astmete ebaregulaarset käitumist.

Esimesel sessioonil viidi liikumise liikumise ajal läbi viis järjestikust testi, millele järgnes kolm järjestikust testi kinnipeetud mehaanilisel redelil, teisel sessioonil samas kui osalejad viisid läbi viis katset liikuval mehaanilisel trepil, kaks testi, kaks katset kaks testi Puidust trepid, mis jäljendasid kinnipeetud mehaanilise redeli füüsikalisi mõõtmeid, ja lõpuks test mehaanilise trepi peatumisel.

Testide ajal, Teave koguti alajäsemete ja keha kinemaatilistest omadustest Kinnipeetava trepist ronides, mehaaniline trepp ja puidust trepid ning analüüsisid osalejate subjektiivset sensatsiooni pärast kinnipeetud mehaanilise trepi ja puidust treppide katseid.

Teadlased täheldasid seda Uuringus osalejad näitasid motoorset käitumist kinnipeetud mehaanilisele redelile juurdepääsuga, Eelkõige märkasid nad ettepoole.

See posturaalne tasakaalustamine on kohandumine, mis tavaliselt läbi viiakse liikuva mehaanilise trepi ronimisel tõusva kiirendusega, kuid see käitumine on ebavajalik ja seetõttu ka vastupidiselt produktiivne mehaanilise trepi ronimisel peatatud.

Lisaks leiti, et See sobimatu motoorne käitumine toimus hoolimata asjaolust, et osalejad olid täiesti teadlikud, et mehaaniline trepp peatati, mis viitab sellele, et see on automaatselt aktiveeritud mootoriprogrammi tulemus, isegi kui see pole praeguse olukorra jaoks sobiv.

Kolme stsenaariumi korral tehtud mõõtmised näitasid osalejate positsioonis ja kiiruses olulisi erinevusi. Kui osalejad laadisid üles kinnipeetud mehaanilise redeli mõõtmeid jäljendanud puidust trepid, ei näidanud nad mehaanilisel trepil täheldatud posturaalset tasakaalustamist ning ka tugijala kiirus ja jalg õhus olevatel jalgadel oli madalam mehaanilise trepi juurde.

Teisest küljest näitasid osalejad mehaanilisele trepile ronimisel ettepoole, sarnaselt käitumisega, mida nad näitasid liikumisel mehaanilisele trepile ronimisel, kuid tugijala kiirus ja jalg AIRE -s oli madalam. liikunud mehaanilisele trepile, mis näitab, et osalejad suutsid uut olukorda ette näha (osaliselt).

Lõpuks näitasid osalejad liikumisele ronides, et osavõtjad tasakaalustasid posturaalsed ja tugijala ja jala suuremat kiirust, võrreldes kahe teise stsenaariumiga.

Need tulemused viitavad sellele Tavaline mootoriprogramm liikumisliikumisele ronimiseks aktiveeritakse automaatselt peatatud mehaanilise trepi ronimisel, mis põhjustab sobimatut motoorset käitumist. Huvitav on see, et seda motoorset programmi ei aktiveerita puidust treppidele ronimisel, isegi kui nad jäljendasid mehaaniliste treppide kujundust, mis näitab, et sensatsioon ei ole tingitud sammude ebaregulaarsest kõrgusest.

Lihasmälu, meie keha ja vaimu "energiasäästu" režiim

Rike on posturaalse tasakaalustamise tõttu

Teadlased tegid eksperimendi ajal osalejate asukoha ja kiiruse hindamiseks mitu mõõtmist, ühelt poolt mõõtsid nad osalejate pagasiruumi nurka vertikaaliga, et hinnata nende positsiooni mehaanilise trepi või treppide ronimisel puidust. See nurk võimaldas kontrollida, kas osalejad nõjatusid ettepoole, mis on tavaline motoorne käitumine, kui ronida mehaanilisele trepile.

Teadlased mõõtsid ka maapinnaga kokkupuutel tugijala kiirust, mis võimaldas teada, kas osalejad üritavad trepi peatumisel kiiremini liikuda (kuna nad roniksid liikumisel mehaanilisele trepile), ja lõpuks mõõtsid nad Jala kiirus õhus, mis võimaldaks kontrollida, kas osalejad üritavad kiiremini liikuda, kuna nad roniksid liikumisel mehaanilisele trepile.

Need mõõtmised võimaldasid teadlastel hinnata, kas osalejad näitasid sobimatut motoorset käitumist, näiteks posturaalne tasakaalustamine ja kiiruse suurenemine, mehaanilise trepi ronimine peatus.

Edasiline posturaalne tasakaalustamine on harjumuspärane motoorne käitumine, mida me tavaliselt liigutame liikumisel mehaanilisele trepile ronimisel, Kuna see tasakaalustamine aitab meil võidelda mehaanilise trepi tõusva kiirendusega ja säilitada oma tasakaalu.

Kui me ronime kinnipeetud mehaanilisele redelile, on see posturaalse tasakaalustatus ebavajalik ja, Ehkki oleme teadlikud, et redel on peatatud, aktiveeritakse meie tavaline mootoriprogramm automaatselt, mis viib meid kummarduma, justkui redel liiguks.

See sobimatu motoorne käitumine põhjustab selle tasakaalustamatuse või ebastabiilsuse tunde, mis aitab kaasa kummalisele sensatsioonile, mida me kogeme kinnipeetud mehaanilisele trepile ronimisel. Lisaks võib tõsiasi, et selline käitumine toimub vaatamata meie teadlikkusele, et redel on peatatud.

Selle uuringu kontekstis eeldab meie aju, et mehaaniline trepp liigub (tuginedes varasematele kogemustele), kuid kui redel peatatakse, reedetakse see ennustus ja on lahknevus selle vahel, mida meie aju eeldab, et see juhtub ja see juhtub, ja see juhtub. See tõesti juhtub, mis põhjustab tasakaalustamatuse tunde.

See konflikt on seotud sisemudelitele keskendunud hiljutise motoorse tõrje teooriaga, mis viitab sellele Meie aju kasutab sisemudeleid meie liikumiste ennustamiseks ja kontrollimiseks. Sisemudel on vaimne esitus sellest, kuidas meie keha töötab ja kuidas see maailmaga suhtleb., Nii et kui me toimingut teostame, kasutab meie aju seda sisemudelit toimingu tulemuse ennustamiseks; Kui tegelik tulemus erineb ennustusest, tekitab see tasakaalustamatuse tunde.

See konflikt on seotud ka meie sobimatu motoorse käitumise omistamise raskustega eksogeensetele ja endogeensetele sündmustele. Eksogeensed sündmused on need, mis toimuvad väljaspool meid, Kui mehaaniline trepp peatub, samas Endogeensed sündmused on need, mis toimuvad meie sees, meie tavalise mootoriprogrammina, mis on automaatselt aktiveeritud. Kui meie sobimatu motoorne käitumine on nende eksogeensete ja endogeensete sündmuste vahelise konflikti tulemus, võib olla keeruline kummalise sensatsiooni täpset põhjust kindlaks teha.

Huvitav on see, et sensatsiooni tajumine vähenes pärast mitut järjestikust testi kinnipeetud mehaanilisele redelile juurdepääsu kohta, teatasid osalejad mehaanilise trepi esimese katse ajal tugevamast sensatsioonist kohe pärast mehaanilise trepi ronimist, kuid see sensatsioon vähenes sisse. Järjestikused testid kinnipeetud mehaanilisel trepil, ehkki see ei kadunud täielikult.

See viitab sellele, et tavalist mootoriprogrammi liikumiseks mehaanilise trepi ronimiseks saab kohandada ülesande kordumisega kinnipeetud mehaanilisel trepil, teisisõnu näib, et meie alateadlik motoorse juhtimise saab uue olukorraga kohaneda praktikaga koos koos praktikaga praktika, mis vähendab sobimatu motoorse käitumise ja seetõttu kummalise sensatsiooni.

Miks ei saa südametunnistust alateadlikust motoorsest protsessist üle saada

Alateadlik teadvus ja kontroll on kaks erinevat ajuprotsessi, mis töötavad sageli koos, kuid võivad ka iseseisvalt tegutseda. Alateadlik mootori juhtimine viitab mootoritoimingutele, mida me automaatselt nende üle teadlikult mõtleme, Kuidas kõndida, rääkida või treppidest ronida; Neid toiminguid kontrollitakse ajuosades, mis ei vaja meie teadlikku tähelepanu.

Teadvus seevastu viitab meie võimele olla teadlik oma tegevusest ja teha tahtlikke otsuseid, Ja kuigi meie teadvus võib mõjutada meie alateadlikku motoorset juhtimist, ei saa see seda täielikult kontrollida, seetõttu, et paljud meie motoorsed toimingud on nii tavalised, et neid teostatakse automaatselt ilma teadliku mõtlemise vajaduseta.

Mehaanilise trepi ronimise korral, ehkki oleme teadlikud, et trepp ei liigu, aktiveeritakse meie tavaline mootoriprogramm liikumisliikumisele automaatselt ja see programm on nii tugev, et meie teadvus ei suuda seda täielikult hajutada.

See teadvuse ja alateadliku motoorse juhtimise vaheline eraldamine võib olla kasulik paljudes olukordades, kuna see võimaldab meil tavalisi toiminguid, näiteks peatatud mehaanilise redeli ronimine.

Uuringu järeldused

Uuringus jõuti sellest järeldusele Mehaanilise trepi ronimisel kogetud tasakaalustamatuse tunne on teadvuse ja alateadliku motoorse kontrolli konflikti tulemus, Ja kuigi me oleme täiesti teadlikud, et mehaaniline redel ei liigu, aktiveerib meie tavaline motoorne programm, mis on harjunud liikuma liikuma, automaatselt, mis põhjustab sobimatut motoorset käitumist, näiteks posturaalne tasakaalustus, mis tekitab tasakaalustamatuse tunde.

Näidati, et see sensatsioon ei ole tingitud kinnipeetud mehaanilise redeli astmete ebaregulaarsest kõrgusest, kuna katsetes, kus osalejad ronisid puidust treppidega samade sammude kõrgusega, kui mehaaniline trepp peatus, ei teatanud osalejad sama tunne.

Uuring viitab ka sellele, et see nähtus võib olla kasulik näide alateadliku teadvuse ja kontrolli vahelise seose uurimiseks, mis võiks anda uue vaatenurga selle kohta, kuidas meie teadlikud ja alateadlikud protsessid koordineerivad ja mõjutavad vastastikku motoorsete ülesannete täitmisel.

Erinevused inimese aju ja tehisintellekti vahel

Bibliograafia

• Veider sensatsioon, mis on indutseeritud liikuva -fantomiga, mis käivitab alateadvuse mootoriprogrammi - https: // doi.org/10.1371/Journal.kohad.0005782
• Makrovektori pilt Freepik - https: // www.Freepik.IS/Vector-Grays/hoonete diisAase-kompositsioon-plana_4342592.htm